Fabrika alanını genişletme veya ekipmanı artırma sürecinde, bazı fabrikalar malzemelerin taşınması için elektrikli demiryolu taşıma arabasını tercih etmektedir.
Bununla birlikte, çoğu kılavuz ray döşeme ve ray tipi seçim konusunda iyi bir anlayışa sahip değillerdir . Burada demiryolu türünün farklarını nasıl ayırt edeceğiniz konusunda genel bir önizleme vermek istiyoruz:
1: Raylı tipi, kullanım koşullarına göre seçeriz. Çin'de, tek tip bir standarda sahibiz ve yük kapasitesine göre ray tipini kararlaştırıyoruz. Genellikle, P ** demiryolu işaretini kullanırız ve demiryolu standart ve standart dışı olarak ayrılır. Genel anlamda, makine endüstrisinde, bunların standart olmadıklarından dolayı kabul ediyoruz.
2: Ray hafif ray ve ağır ray ayrılmıştır. Ağır demiryolu, nominal ağırlık cinsinden metre başına 30 kilogramın üzerinde olduğu anlamına gelir. Örneğin tren rayı ve vinç rayı hem hafif raylı. Tren rayı: tren yolculuğu sırasında basıncı, şok yükü ve kumaşı almak için yeterli güç ve esnekliğe sahip olan ray döşenmesinde kullanılır. Kimyasal bileşimi ve mekanik özelliği, damla ağırlığı testi ve asit yıkama grubu muayenesini muhafaza etmesi gereken yüksek standarttadır.
Vinç rayına: ayrıca kaldırma demiri denir. Düşük genişlikten, geniş kafa ve büyük belden oluşur. Kimyasal özelliği ve uzatma gücünü incelememiz yeterlidir. Vinç ve küçük boy arabalı ray döşeme işlerinde kullanılır.
Hafif ray, nominal ağırlığın metre başına 30kg'ya eşit veya daha düşük olduğu anlamına gelir. Hafif raylı sistem, ağır raylara göre daha az kalite talebine sahiptir ve sadece kimyasal mülkiyet, uzama mukavemeti, sertlik ve düşme ağırlığı testini incelemek gerekir. Ağırlıklı olarak kullanın: Hafif demiryolu, orman alanında, madende, fabrikada ve inşaat alanında geçici nakliye ve hafif lokomotif hattının döşenmesinde daima kullanılır.